《偉大的中國大運河》/中國國家博物館/中國大百科全書出版社/2024年5月

同樣介紹一個人、一處景、一段歷史，有的人講來干枯乏味，令人昏昏欲睡，而有的人講來妙趣橫生，引人入勝，講述者不同，呈現(xiàn)的方式不同，給受眾的感覺天差地別。毫無疑問，中國國家博物館是一個很好的講述者，由其編著的《偉大的中國大運河》用簡明的文字、精美的圖片，圖文并茂地向讀者展示著大運河的今昔。無論是圖片還是文字，都經過精心的挑選和剪裁，每一言每一語，每一幀每一幅都切中讀者的審美。

于很多讀者而言，這本書掂在手里沉甸甸的，沉不只是因為書本的分量和手感，更是因為歷史的厚重。全書從世界的運河講到中國的大運河，從2500余年前春秋時期開鑿的古邗溝講到“詩路”雅意綿延至今的浙東運河。在謀篇布局上，以大運河的十大河段為敘事脈絡，將全書分為通惠河、北運河、南運河、衛(wèi)河（永濟渠）、通濟渠、會通河、中運河、淮揚運河、江南運河、浙東運河十個篇章，每一個篇章都羅列了不同河段兩畔最具代表性的城市、風物及人文勝跡，更有文物、地圖、照片、示意圖等作為輔證。間或穿插文人吟詠的詩句，使得運河的氣韻更顯靈動，仿佛它是活的一般。不知不覺，將人從現(xiàn)實中剝離開來，帶回到幾百上千年前，得以看見運河兩岸的風光和場景，伴隨著鬧與靜、盛與衰的演繹，走過一程又一程、一年又一年。

如果將讀者比作游客，《偉大的中國大運河》好比是一張描述詳盡的導覽圖，標記著運河邊上值得一觀的景點，又似一個口才極好的導游，為我們將大運河的自然風貌和歷史人文娓娓道來。有意思的是，書中的許多知識我們此前并不了解，卻沒有丁點的生疏感。這種感覺，就好像小時候聽隔壁學識淵博的長者講故事，講關于一條河的歷史，講河道兩邊的四時風光，講過去曾經發(fā)生的故事，講它給城市發(fā)展帶來的改變……

不同篇章的內容自成體系，但又不是完全割裂。正如書的序言里所寫：“本書將大運河沿岸的18座城市串珠成線，從河段演變、城市歷史、地貌建筑、水利科技、文化遺產等角度，展現(xiàn)了中國大運河多樣的風土人情、深厚的歷史底蘊、生生不息的文化傳承?！蹦撤N意義上來說，《偉大的中國大運河》借著大運河的前世今生，為我們呈現(xiàn)了既有高度又有溫度的中華歷史和城市文明的縮影。而且這縮影不是平面的，而是立體的、多維的——有過去，有現(xiàn)在，有沿革，有變遷，有底蘊，有特色。

水能載舟，亦能覆舟。河流是阻隔交通的屏障，也是連接兩岸的紐帶，還常常是文明的起源之地。逐水而居，依水而生，因水而興，自古以來，傳統(tǒng)村鎮(zhèn)的選址幾乎都與水系有著密切的關系。水是生命之源，也是發(fā)展之源。民間有句俗語，“要想富，先修路?！痹跊]有飛機、沒有高鐵、沒有汽車，交通遠還沒有今天發(fā)達的古代，舟楫是人們出行、運輸?shù)闹饕问?。對于船只來說，有一條寬廣無垠、四通八達的河流是一件多么美妙的事情啊，比如大運河。皮日休《汴河懷古》的其中一首寫道：“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多?！?/p>

千里運河，連通南北，不知道造福了多少國人。古代南方的士子文人進京趕考靠的是它，商賈販夫南來北往靠的也是它，堪比國之大者的漕運離不開它，就連乾隆六下江南，也是沿運河而往……歷史書上抖落幾片碎紙屑，十之八九就有多個耳熟能詳?shù)墓适屡c大運河有關。

我在讀這本書的時候，有一種莫名的親切感。我所在的城市慈溪，位于后海之南，是寧波下轄的一個縣級市，亦即是浙東運河的所經之地，故而看到浙東運河篇尤其讀到介紹寧波的文字，倍覺親切。作為中國大運河三大組成部分之一，浙東運河是我國最古老的人工運河之一，它西起杭州西興，東至寧波甬江入海口，全長250余千米，將內陸的大運河與海上絲綢之路相連接，為推動中外商貿起到極為重要的作用。浙東何以繁華？便利的水運交通對城市經濟發(fā)展和人民生活水平提高有著非凡的意義與作用。據(jù)說，浙東運河至今仍完好地保存著200千米航道，被稱為“當代正在使用的活態(tài)的交通博物館”。

《偉大的中國大運河》將流動的大運河送到我們面前，讓我們對運河，對運河兩岸的城市，對中國不同時期的文化和歷史有了更多的了解，功莫大焉。