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    牡丹江:創(chuàng)新“岸城融合 一體聯(lián)動(dòng)”外貿(mào)發(fā)展模式

    向北開放看黑龍江,開放前沿牡丹江。開放是牡丹江最鮮明特點(diǎn)、最顯著標(biāo)識(shí),也是最大的比較優(yōu)勢。牡丹江市是全國沿邊開放最早的區(qū)域,擁有綏芬河公路、綏芬河鐵路、東寧公路、牡丹江航空4個(gè)國家一類口岸,自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)、互貿(mào)區(qū)等重大開放平臺(tái)12個(gè),口岸過貨量占全省2/3左右,非油貿(mào)易額連續(xù)33年居全省首位。

    但口岸和平臺(tái)主要集中在綏芬河市、東寧市,牡丹江中心城區(qū)缺少口岸功能,口岸與內(nèi)陸聯(lián)動(dòng)發(fā)展不充分,產(chǎn)品出口和進(jìn)口資源落地加工能力偏弱,中心城市輻射帶動(dòng)能力不強(qiáng)。

    對此,牡丹江市堅(jiān)持解放思想、強(qiáng)化開放意識(shí),創(chuàng)新“岸城融合 一體聯(lián)動(dòng)”外貿(mào)發(fā)展模式,推動(dòng)保稅物流中心與綏東口岸協(xié)同運(yùn)作,提升中心城市輻射帶動(dòng)作用和區(qū)域大通關(guān)效率,推動(dòng)外貿(mào)擴(kuò)量提質(zhì),爭當(dāng)我國向北開放新高地排頭兵。

    思想破冰引領(lǐng),加快推動(dòng)開放平臺(tái)建設(shè)

    牡丹江市堅(jiān)持把解放思想作為擴(kuò)大對外開放的“金鑰匙”,扛穩(wěn)扛牢守國門、促發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng),將抓實(shí)黨委(黨組)理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)作為提高領(lǐng)導(dǎo)干部理論水平和工作能力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的重要途徑,深入實(shí)施理論學(xué)習(xí)質(zhì)效提升行動(dòng),打造“解放思想、破冰領(lǐng)航”學(xué)習(xí)品牌,推動(dòng)理論學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際成效。

    以“思想破冰”引領(lǐng)發(fā)展突圍。全市上下認(rèn)識(shí)到,構(gòu)建更高水平的開放型經(jīng)濟(jì)新體制,開放平臺(tái)是重要載體。必須以深層次的改革創(chuàng)新集聚資源要素,先試先行推動(dòng)口岸功能內(nèi)移。

    扎實(shí)開展調(diào)查研究。牡丹江通過對貿(mào)易類企業(yè)進(jìn)行實(shí)地踏查、座談交流,精準(zhǔn)剖析企業(yè)出口難、出口慢問題,探討岸城聯(lián)動(dòng)對企業(yè)進(jìn)出口的利好;與海關(guān)監(jiān)管部門充分溝通,圍繞口岸功能要素、必要設(shè)施建設(shè)、貨物監(jiān)管條件要求等情況進(jìn)行深入探討,為口岸功能內(nèi)移提供可行性支撐。

    積極轉(zhuǎn)化智庫咨詢成果。實(shí)現(xiàn)思想破冰,必須拓寬視野、提升境界。牡丹江市立足開放優(yōu)勢,邀請智庫專家到綏芬河、東寧口岸調(diào)研,在物流通道建設(shè)等方面提出具體建議,幫助口岸城市構(gòu)建更高水平的開放型經(jīng)濟(jì)體系。

    積極轉(zhuǎn)化問題查擺成果。組織各級(jí)中心組成員將學(xué)案例、找差距與補(bǔ)短板、促振興有機(jī)結(jié)合,同步部署案例研討與問題查擺工作,形成“以學(xué)促改、以改促學(xué)、改學(xué)聯(lián)動(dòng)”模式。加大指導(dǎo)力度,幫助各地各單位找準(zhǔn)思想不解放、工作難落實(shí)、發(fā)展受阻礙的具體表現(xiàn)和思想根源,全力整改“發(fā)揮沿邊開放樞紐作用不到位”和“實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略不深入,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力不足”等問題480項(xiàng)。對重點(diǎn)部門整改進(jìn)展進(jìn)行全程跟蹤問效,定期形成專項(xiàng)報(bào)告,為牽頭領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供參考,切實(shí)把整改成效轉(zhuǎn)化為推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

    牡丹江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)保稅物流中心

    堅(jiān)持問題導(dǎo)向,推動(dòng)岸城融合一體聯(lián)動(dòng)

    今年5月14日,深化牡丹江市岸城融合一體聯(lián)動(dòng)暨牡丹江保稅物流中心與綏東口岸協(xié)同運(yùn)作啟動(dòng)儀式在牡丹江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)保稅物流中心舉行。

    堅(jiān)持問題導(dǎo)向,通過實(shí)施岸城融合、一體聯(lián)動(dòng),有效提高口岸通關(guān)效率、降低企業(yè)運(yùn)營成本。牡丹江市加快推動(dòng)開放平臺(tái)建設(shè),以高能級(jí)平臺(tái)促進(jìn)高水平開放,真正把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。依托綏芬河公路、鐵路口岸、東寧公路口岸、牡丹江航空口岸和牡丹江保稅物流中心的聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)口岸向腹地延伸,進(jìn)一步提升區(qū)域一體化水平,著力提升中心城市輻射帶動(dòng)作用和區(qū)域大通關(guān)效率,使牡丹江逐步成為東北亞地區(qū)的重要連接點(diǎn),形成集約、高效、安全、可持續(xù)發(fā)展的多式聯(lián)運(yùn)物流通道。

    載體平臺(tái)共建。創(chuàng)新“邊申、邊建、邊招”思路,投資5.3億元建設(shè)保稅物流中心(B型),保稅倉儲(chǔ)、跨境電商等外向服務(wù)類業(yè)務(wù)不斷拓展,保稅倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)30余萬噸、進(jìn)出區(qū)貨物總值20億元,為口岸功能內(nèi)移夯實(shí)基礎(chǔ)。

    開放成果共享。梳理各地自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)投資改革、貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)、金融開放創(chuàng)新等領(lǐng)域成果,整理可復(fù)制推廣的制度創(chuàng)新成果247項(xiàng),篩選出適配經(jīng)驗(yàn)成果118項(xiàng)用于開發(fā)區(qū)建設(shè),創(chuàng)新開展互訪對接、信息交接、規(guī)則連接、機(jī)制銜接,促進(jìn)牡丹江與綏芬河、穆棱、東寧自貿(mào)協(xié)同發(fā)展、成果共用共享。

    扛起新使命,奮力譜寫開放新篇章

    為推動(dòng)全市開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,加快構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接,牡丹江市堅(jiān)持深入謀劃,切實(shí)增強(qiáng)使命感、責(zé)任感、緊迫感。

    牡丹江市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來,將積極融入京津冀協(xié)同、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè),加強(qiáng)與東部沿海和京津冀的聯(lián)系,加快建設(shè)“區(qū)域化”商貿(mào)物流和多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施基礎(chǔ),打造東北東部地區(qū)陸海通道戰(zhàn)略支點(diǎn)、牡丹江樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力引擎,把資源優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢、科研優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。

    開放發(fā)展奮楫者先,爭當(dāng)排頭勇進(jìn)者勝。下一步,牡丹江將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院和省委省政府決策部署,進(jìn)一步增強(qiáng)前沿意識(shí)、開放意識(shí),在開放平臺(tái)建設(shè)上取得新突破。通過落實(shí)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略,加快協(xié)同發(fā)展先導(dǎo)區(qū)建設(shè),做大互市貿(mào)易、跨境電商規(guī)模,讓牡丹江成為“開放龍江”最靚麗的名片。

    記者:劉曉云;攝影:劉曉云;視頻:劉曉云

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