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    攜手助力哈爾濱國際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展
    哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)發(fā)展大會(huì)側(cè)記

    簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。本報(bào)記者 劉心楊攝

    □本報(bào)記者 王迪 吳利紅 楊惠暄

    為加快哈爾濱國際航空樞紐建設(shè),進(jìn)一步將政策優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,更好發(fā)揮民航在共建“一帶一路”中的支撐作用,12月19日,哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)發(fā)展大會(huì)在哈爾濱市召開。

    會(huì)上,業(yè)內(nèi)專家對如何將哈爾濱建設(shè)成面向特定區(qū)域的區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐,如何促進(jìn)哈爾濱樞紐建設(shè)與航空產(chǎn)業(yè)、臨空經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展等問題積極獻(xiàn)言建策,旨在攜手共進(jìn)助力哈爾濱國際航空樞紐的高質(zhì)量發(fā)展。

    哈爾濱機(jī)場區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚

    今年7月,民航局聯(lián)合國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》,系統(tǒng)謀劃部署“3+7+N”國際航空樞紐功能體系建設(shè),將哈爾濱納入我國十大國際航空樞紐之一,將在航權(quán)、時(shí)刻等資源配置方面予以重點(diǎn)支持,這是東北地區(qū)唯一一個(gè)。中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書長孫靜在接受采訪時(shí)表示,這將為哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

    孫靜認(rèn)為,黑龍江省機(jī)場布局體系完善,航空運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿薮?。黑龍江省?“聯(lián)動(dòng)冬夏、帶動(dòng)春秋、驅(qū)動(dòng)全年、四季皆宜”的全域全季旅游新格局正在形成,有力地帶動(dòng)了全省航空市場發(fā)展。

    孫靜介紹,航空樞紐正在成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力源、新質(zhì)生產(chǎn)力的策源地,各類要素正加速向樞紐機(jī)場周邊及臨近區(qū)域匯聚。隨著哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)的深入推進(jìn),將進(jìn)一步輻射帶動(dòng)文化旅游、高端制造、跨境貿(mào)易、金融保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)東北全面振興提供戰(zhàn)略支撐。另外,黑龍江發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用場景等優(yōu)勢,構(gòu)建城市立體交通出行系統(tǒng),打造具有國內(nèi)影響力的“天空之城”。

    成都航空副總經(jīng)理黃麗瑛在接受采訪時(shí)說,黑龍江在建設(shè)國際航空樞紐方面具有得天獨(dú)厚的條件和廣闊的發(fā)展前景:哈爾濱所處位置,特別適合發(fā)展對俄羅斯、日本、韓國等東北亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。哈爾濱機(jī)場國際化程度高,開通了多條國際客貨運(yùn)航線,其中對俄遠(yuǎn)東客運(yùn)航線數(shù)量居全國第一,顯示出其在區(qū)域互聯(lián)互通中的關(guān)鍵作用。哈爾濱機(jī)場通過持續(xù)打造“經(jīng)哈飛”和“旅游串飛”航線,進(jìn)一步提升了航空樞紐功能。

    “黑龍江不僅有‘爾濱’現(xiàn)象,還有東極、北極,可以說是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的旅游目的地?!贝呵锖娇展煞萦邢薰径麻L王煜介紹,黑龍江地處中國到北美最近的航路上,在發(fā)展國際樞紐方面很有優(yōu)勢。

    加大運(yùn)力投入 合作共贏

    19日下午,哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)主題論壇和航空產(chǎn)業(yè)及臨空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展主題論壇同步召開。來自中國民航局及民航地區(qū)管理局、中國商飛、國航、東航、南航以及俄羅斯航空、奧羅拉航空等國內(nèi)外170余家單位的領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)高管,中國工程院院士等40余位專家學(xué)者共計(jì)400余人參加會(huì)議,共商建設(shè)一流國際航空樞紐,共謀新時(shí)代民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,更好服務(wù)“構(gòu)筑我國向北開放新高地”走深走實(shí)。

    黃麗瑛介紹,今年冬航季,成都航空在哈爾濱持續(xù)投入了7架過夜運(yùn)力,開通了哈爾濱至黑河、漠河、牡丹江等省內(nèi)支線機(jī)場串飛航線,為旅游和經(jīng)貿(mào)的發(fā)展搭建了便捷的空中橋梁。未來,成都航空將根據(jù)市場的需求,持續(xù)增加運(yùn)力投入,織密、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),為旅客提供更加安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。

    王煜介紹,春秋航空的客源主要以旅游為主,因此,將積極發(fā)揮在旅游方面的優(yōu)勢,在哈爾濱布局省內(nèi)、國內(nèi)以及國際航線。同時(shí)組織好客源,設(shè)計(jì)好旅游產(chǎn)品,輸送更多的游客到黑龍江來。未來希望通過哈爾濱機(jī)場跑道資源的釋放,在黑龍江進(jìn)一步開辟新的航線,加密已有的航點(diǎn)。

    搶抓機(jī)遇加速推進(jìn)樞紐建設(shè)

    黑龍江機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理賈明春告訴記者,本次會(huì)議對于加快哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)、推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助力打造我國向北開放新高地具有重要意義。

    近年來,黑龍江機(jī)場集團(tuán)聚焦國際航空樞紐戰(zhàn)略,全力推動(dòng)龍江民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在推進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)進(jìn)龍江、航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、機(jī)場建設(shè)運(yùn)營、航空產(chǎn)業(yè)開發(fā)等方面取得了一系列豐碩成果。目前共有49家國內(nèi)外航空公司在哈爾濱機(jī)場投入運(yùn)營,開通國際國內(nèi)航線282條,通航城市127個(gè),已經(jīng)形成了以哈爾濱為中心、輻射全國重要城市,延伸俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和歐美主要國家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。

    孫靜指出,黑龍江要搶抓國家政策機(jī)遇,進(jìn)一步豐富拓展航線網(wǎng)絡(luò),加大對一些骨干航空公司和基地航空公司的支持,特別是對標(biāo)國際一流航空樞紐,強(qiáng)化民航與地方政府、海關(guān)等部門協(xié)作,在運(yùn)行協(xié)同、空域空管、聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、通關(guān)邊檢等方面,勇于探索創(chuàng)新,進(jìn)一步提升樞紐運(yùn)營效率,持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)。

    談到未來的規(guī)劃,賈明春說:“我們將積極爭取地方政府支持,深化與航空公司和各大機(jī)場的合作,大力開拓航空市場,不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,更好地服務(wù)廣大旅客出行,助力地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。繼續(xù)發(fā)揮哈爾濱位居?xùn)|北亞中心位置的地緣優(yōu)勢,積極開拓面向東北亞航空市場。加密韓國首爾、日本東京、新潟等航線航班密度;加強(qiáng)哈爾濱機(jī)場與省內(nèi)支線機(jī)場航線連接,構(gòu)建‘干支通、全網(wǎng)聯(lián)’航線網(wǎng)絡(luò);探索以哈爾濱機(jī)場為核心的機(jī)場群協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)省內(nèi)重點(diǎn)機(jī)場建設(shè)和擴(kuò)能提級,建設(shè)覆蓋廣泛、保障有力、安全高效的綜合機(jī)場體系?!?/p>

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