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    中國產(chǎn)品何以走向全球

    每只注塑打火機(jī)僅售1元錢,20年不漲價(jià),何以做到?

    人力成本從20年前的1角錢降到如今的1分5厘,何以實(shí)現(xiàn)?

    全球一年銷售200億只打火機(jī),其中約七成來自中國中部的一個(gè)縣級城市,何以取勝?

    不沿江、不沿海、不沿邊,卻發(fā)展成為世界最大的打火機(jī)生產(chǎn)基地,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)年產(chǎn)150億只左右,遠(yuǎn)銷120個(gè)國家和地區(qū),湖南邵東市創(chuàng)造了這一傳奇。

    一只打火機(jī)可以窺見中國產(chǎn)能的奧秘,透視出中國制造的國際競爭力所在。

    習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“中國制造已經(jīng)成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要組成部分,作出了積極貢獻(xiàn)”“隨著中國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的推進(jìn),我們將為世界提供更多更好的中國制造和中國創(chuàng)造”。

    行走邵東,循著打火機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈探尋,我們更能真切感受到改革開放中中國產(chǎn)能的強(qiáng)勁脈動,更能深刻理解“大量高素質(zhì)勞動者和企業(yè)家的人才優(yōu)勢”等中國發(fā)展優(yōu)勢。

    (一)

    市場競爭,質(zhì)量為先。生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品,關(guān)鍵靠優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,根本在創(chuàng)新。

    機(jī)械“雙手”靈活起落,將一排排打火機(jī)精準(zhǔn)擺放傳輸;檢驗(yàn)裝置連續(xù)3次按壓點(diǎn)火,火焰跳躍而起;電子“眼睛”同步識別火焰情況,不合格產(chǎn)品被自動剔除……在湖南沃斯電子科技有限公司的質(zhì)檢車間里,自動驗(yàn)火、調(diào)火設(shè)備正在忙碌地給電子打火機(jī)“做體檢”。

    歐美國家是邵東打火機(jī)出口的重要市場,但個(gè)別打火機(jī)焰苗高度不達(dá)標(biāo),一度成為進(jìn)入這一市場的障礙。邵東智能制造技術(shù)研究院對此展開技術(shù)攻關(guān),開發(fā)出快速圖形精準(zhǔn)定位和火焰信息收集等智能化技術(shù),讓機(jī)器擁有了檢測火苗大小的“火眼金睛”、準(zhǔn)確率更是大幅提高……這套設(shè)備已經(jīng)在邵東多家打火機(jī)企業(yè)“上崗”應(yīng)用。

    不只是驗(yàn)火、調(diào)火。近年來,邵東打火機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和工藝流程改造,從研發(fā)到生產(chǎn),都實(shí)現(xiàn)著科技賦能——

    設(shè)計(jì)打火機(jī)新品,引入3D打印技術(shù)制作模型;難度最高的焊接環(huán)節(jié),上馬自動化焊接設(shè)備;安裝打火機(jī)齒輪,用上了機(jī)器視覺技術(shù)……目前,邵東10多家打火機(jī)龍頭企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)12道工序全部自動化,工藝技術(shù)全國領(lǐng)先。

    以新技術(shù)改造提升,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化,不僅直接帶來產(chǎn)品質(zhì)量的躍升——打火機(jī)焊接更精密了,充氣更穩(wěn)定了,連外殼都比原來更光滑了——還讓生產(chǎn)運(yùn)行變得更“聰明”。

    應(yīng)用數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng),破解生產(chǎn)計(jì)劃不清晰、產(chǎn)品數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、加工質(zhì)量不穩(wěn)定等問題,讓打火機(jī)的生產(chǎn)“一切盡在掌握”;在生產(chǎn)線上安裝智能電表,通過數(shù)據(jù)監(jiān)測優(yōu)化工廠運(yùn)行……

    以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,將打火機(jī)的價(jià)值往兩端延伸,邵東畫出了一條“微笑曲線”,成為中國制造業(yè)向價(jià)值鏈上游攀升的一個(gè)生動縮影。

    防風(fēng)防爆打火機(jī)、家用廚房點(diǎn)火槍、USB充電點(diǎn)煙器、手機(jī)支架打火機(jī)、印有京劇臉譜的打火機(jī)……在邵東規(guī)模最大的打火機(jī)企業(yè)——湖南東億電氣股份有限公司的展柜里,數(shù)百個(gè)樣式各異、功能不同的打火機(jī)令人目不暇接。

    品質(zhì)把控上,不斷提高技術(shù)含量,耐高溫的標(biāo)準(zhǔn)越來越高,帶安全鎖的產(chǎn)品占比持續(xù)增多;產(chǎn)品升級上,實(shí)施“揭榜掛帥”,吸引人才破解恒流閥等高精尖零配件技術(shù)難題;研發(fā)設(shè)計(jì)上,針對不同客戶需求量身定制產(chǎn)品,歐美人手掌較大,銷往歐美國家的打火機(jī)寬度就比普通的寬5毫米,俄羅斯買家喜歡外觀漂亮的,就在外殼圖案上花心思;營銷服務(wù)上,探索電商銷售新模式,打通線上線下渠道,打造中高端打火機(jī)品牌……

    向“新”而行,以“質(zhì)”致遠(yuǎn)。目前,邵東打火機(jī)產(chǎn)業(yè)擁有3個(gè)國家級創(chuàng)新平臺、8個(gè)省級創(chuàng)新平臺,研發(fā)人員1000余名,每年投入研發(fā)費(fèi)用2億元,形成科研成果累計(jì)3000余項(xiàng),年產(chǎn)品創(chuàng)新率達(dá)38%。

    習(xí)近平總書記深刻指出,“創(chuàng)新是企業(yè)的動力之源,質(zhì)量是企業(yè)的立身之本”。在經(jīng)濟(jì)全球化大勢中,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新為本、產(chǎn)品質(zhì)量至上,正是中國打火機(jī)產(chǎn)業(yè)的制勝之道。

    中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是如此。

    任何一個(gè)行業(yè)在激烈的國際市場競爭中占據(jù)領(lǐng)先地位,絕非一日之功,也不可能僅靠政府補(bǔ)貼,而是經(jīng)濟(jì)規(guī)律運(yùn)行的結(jié)果。

    巴基斯坦亞洲生態(tài)文明研究與發(fā)展研究所首席執(zhí)行官沙基爾·拉邁認(rèn)為,中國企業(yè)在新能源領(lǐng)域提前布局,經(jīng)過長期研發(fā)投入,形成了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。今年廣交會期間,一些歐美國家進(jìn)口采購商表示,中國是全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,希望在這里采購更多新能源汽車產(chǎn)品。

    始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展,堅(jiān)定不移“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”,中國制造業(yè)不僅將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,更能增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭力,為世界貢獻(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

    (二)

    “傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,也能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”習(xí)近平總書記指出。邵東打火機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐表明:中國產(chǎn)品能在質(zhì)優(yōu)的同時(shí)保持性價(jià)比,擁有競爭力,讓消費(fèi)者受益。

    打火機(jī)產(chǎn)業(yè)被稱為“流浪產(chǎn)業(yè)”。發(fā)跡于西班牙,在歐美各國曾“遍地開花”,上世紀(jì)六七十年代轉(zhuǎn)移到日韓等國,90年代則進(jìn)入我國廣東、浙江等地……利潤微薄的打火機(jī)產(chǎn)業(yè),哪里成本低就往哪里轉(zhuǎn)移。

    走進(jìn)邵東,切身感受其極限成本控制,我們能夠更好讀懂中國產(chǎn)能為什么了不起。

    “2014年我剛來東億電氣工作的時(shí)候,公司還沒有進(jìn)行自動化改造。當(dāng)時(shí)這個(gè)焊接車間里密密麻麻坐滿了200多個(gè)工人,但一天生產(chǎn)100萬只打火機(jī)都困難?!?/p>

    如今東億電氣的焊接車間里,一臺臺自動焊接機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn),將機(jī)殼、螺套、進(jìn)氣底座等配件自動焊接,十分高效。公司副總經(jīng)理白家寶說,“現(xiàn)在這個(gè)車間只需要30個(gè)工人,一天卻可以焊接500萬只打火機(jī)?!?/p>

    近年來,邵陽致力打造先進(jìn)制造業(yè)高地,邵東持續(xù)推進(jìn)打火機(jī)產(chǎn)業(yè)“機(jī)器換人”的自動化變革,注塑機(jī)換了三代,焊接機(jī)換了三代,充氣機(jī)換了五代……不斷地“小步快跑”,人均效率提升了30倍,每只打火機(jī)的人力成本從1角錢降到了1分5厘。

    正是高度的自動化生產(chǎn),讓人力成本降下來。

    湖南邵東新輝包裝印刷有限公司,機(jī)器作響、紙張穿梭,一股油墨味撲面而來。誰能想到,這座藏在村子里的印刷廠,每天竟能生產(chǎn)30多萬個(gè)打火機(jī)包裝盒,占邵東出口打火機(jī)包裝盒的90%以上,是該領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“隱形冠軍”。

    打火機(jī)雖小,但產(chǎn)業(yè)鏈卻不短。包裝盒、防風(fēng)罩、發(fā)電陶瓷、引火彈簧……一只打火機(jī)所需的幾十種零配件,在半徑20公里的范圍內(nèi)幾乎可以全部生產(chǎn)出來。很多時(shí)候,成品組裝廠和零配件廠就隔著一條馬路、一道墻,“左右廠”就是“上下游”。如今,邵東有27家打火機(jī)生產(chǎn)廠家,87家上下游配套企業(yè),200多種配件實(shí)現(xiàn)本地化供應(yīng)。

    完整的產(chǎn)業(yè)鏈條、強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套能力,使工廠間物料傳輸與產(chǎn)品迭代的速度不斷加快。從最新編制的邵東打火機(jī)產(chǎn)業(yè)地圖看,10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)承擔(dān)了打火機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的不同產(chǎn)業(yè)配套環(huán)節(jié),形成了國際市場高端機(jī)、內(nèi)銷機(jī)、設(shè)計(jì)研發(fā)、包裝印刷等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。

    正是極致的產(chǎn)業(yè)鏈整合,讓生產(chǎn)效率提上去。

    剛開始生產(chǎn)電子打火機(jī)的時(shí)候,本地沒有生產(chǎn)電子的企業(yè),政府部門就想辦法把電子企業(yè)里的技術(shù)師傅也一并拖家?guī)Э凇罢埖缴蹡|來”。

    打火機(jī)產(chǎn)業(yè)由小變大,一個(gè)重要原因在于,政府部門的積極引導(dǎo)、合理布局。

    從想方設(shè)法招商,完善打火機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈布局;到持續(xù)整合小企業(yè)、小作坊,引導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),提高用地“畝產(chǎn)效益”;再到量身定制稅費(fèi)服務(wù),助力企業(yè)“輕裝上陣”……

    正是高效的政務(wù)服務(wù),為企業(yè)降成本添助力。

    付再華——邵東第一家打火機(jī)企業(yè)創(chuàng)始人之一。如今已是花甲之年的她,仍然堅(jiān)守在生產(chǎn)管理一線。

    “在車間,總能看到工人們兢兢業(yè)業(yè)完成每一道工序。同樣的設(shè)備、產(chǎn)線,放在世界其他地方,換一批工人,產(chǎn)量可能就少一半。”邵東打火機(jī)協(xié)會會長呂省華對打火機(jī)行業(yè)的工人由衷點(diǎn)贊。

    企業(yè)家腳踏實(shí)地、苦干實(shí)干,產(chǎn)業(yè)工人精研技術(shù)、苦練本領(lǐng),把成本一點(diǎn)一滴“摳”出來,質(zhì)量穩(wěn)穩(wěn)地控制住,共同助力企業(yè)發(fā)展壯大。

    …………

    今天,中國新能源汽車之所以在全球產(chǎn)業(yè)分工中擁有比較優(yōu)勢,在生產(chǎn)成本和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面擁有綜合優(yōu)勢,靠的是中國企業(yè)的長期規(guī)劃和研發(fā)努力,靠的是全要素生產(chǎn)效率的大幅提升帶來的質(zhì)量成本優(yōu)勢,而不是依靠政府補(bǔ)貼。

    在長三角,通過產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展,一家新能源汽車整車廠可以在4小時(shí)車程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng),形成了體現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系特征的“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”。美國外交學(xué)者網(wǎng)站文章認(rèn)為,中國電動汽車企業(yè)能夠以有競爭力的價(jià)格提供先進(jìn)技術(shù),并通過其供應(yīng)鏈降低物流、勞動力、原材料和運(yùn)輸成本。

    習(xí)近平總書記這樣總結(jié)我國發(fā)展具有的優(yōu)勢:“社會主義市場經(jīng)濟(jì)的體制優(yōu)勢、超大規(guī)模市場的需求優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)體系配套完整的供給優(yōu)勢、大量高素質(zhì)勞動者和企業(yè)家的人才優(yōu)勢?!睆摹耙辉X打火機(jī)”到新能源汽車,中國產(chǎn)能的全球競爭力,正是這些優(yōu)勢綜合作用的結(jié)果,完全符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律和市場原則。

    (三)

    公平競爭是市場經(jīng)濟(jì)的基本原則。堅(jiān)持在開放中發(fā)展,在競爭中成長,敢于到國際市場的汪洋大海中去搏擊風(fēng)浪,才能不斷增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

    浙江寧波北侖區(qū),永港海安物流公司危險(xiǎn)品儲存?zhèn)}庫內(nèi),一輛載有100萬只打火機(jī)的卡車正在卸貨。這輛卡車于一天前從邵東出發(fā),在經(jīng)過1000多公里的奔波后,抵達(dá)寧波舟山港。在這里,來自邵東的打火機(jī)經(jīng)過打單、進(jìn)倉、裝箱、報(bào)關(guān)等流程,被裝上遠(yuǎn)洋貨輪,前往目的地——馬來西亞。

    這一番行云流水的操作,起初的每一步都充滿了艱辛的開拓。

    2002年,付再華第一次去參加展會,向外商推銷自己的打火機(jī),不懂英語的她,把正在讀大學(xué)的女兒拉去當(dāng)翻譯……后續(xù)溝通又把女兒和其室友都變成了“臨時(shí)銷售”,最終做成了第一筆出口生意。

    2008年,呂省華計(jì)劃去參加巴拿馬國際博覽會,卻沒拿到中轉(zhuǎn)站美國的簽證?!澳呐吕@地球一圈,也要去巴拿馬?!?0多個(gè)小時(shí)的輾轉(zhuǎn),功夫不負(fù)有心人,“當(dāng)時(shí)帶的打火機(jī)被一搶而空,我還結(jié)識了不少客戶。”

    企業(yè)的發(fā)展壯大,離不開政府和政策支持。市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境,有利于企業(yè)增強(qiáng)全球競爭力。

    出口打火機(jī)檢驗(yàn)監(jiān)管需要通過型式試驗(yàn),湖南沒有條件,協(xié)會就領(lǐng)著企業(yè)去天津;打火機(jī)屬?;?,單個(gè)企業(yè)不具備運(yùn)輸實(shí)力,協(xié)會就成立危貨運(yùn)輸公司,42臺專業(yè)運(yùn)輸大貨車直達(dá)港口……

    憑著這種敢闖敢試、迎難而上的精神,邵東人一步步建立起全球直達(dá)的銷售網(wǎng)絡(luò),把生意成功做到了國外,成就了“火”遍全球的制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”。

    和企業(yè)家們聊天,經(jīng)常聽他們提到廣交會。在這個(gè)被稱為“外貿(mào)風(fēng)向標(biāo)”的展會上,邵東順發(fā)工業(yè)有限公司拿下邵東打火機(jī)出口“第一單”,東億電氣的業(yè)務(wù)員談下了玻利維亞的大客戶……

    從實(shí)行“預(yù)約檢驗(yàn)”,做到隨報(bào)隨檢,提升檢驗(yàn)效能,節(jié)約通關(guān)時(shí)間;到打造打火機(jī)區(qū)域性檢測實(shí)驗(yàn)室,整體檢測時(shí)間壓縮30%;再到落實(shí)加工貿(mào)易單耗參數(shù)化管理模式改革,實(shí)實(shí)在在降低企業(yè)外貿(mào)成本……

    打火機(jī)“乘風(fēng)破浪”的故事,見證著中國對外開放水平不斷提高;中國對外開放的大門越開越大,進(jìn)一步推動了打火機(jī)更好走向世界。

    從小小打火機(jī),到新能源汽車等“新三樣”,中國產(chǎn)品的出海之路并不平坦,卻印證著一個(gè)再簡明不過的市場規(guī)律:無論是什么產(chǎn)品,無論在哪個(gè)領(lǐng)域,誰能做到質(zhì)量過硬、服務(wù)到位、貼近市場、價(jià)格公道,誰便能在充分競爭中贏得消費(fèi)者。

    聯(lián)合國氣候變化事務(wù)前助理秘書長亞諾什·帕斯托爾說:“我最近正在瑞士蓋房子,準(zhǔn)備安裝中國的光伏產(chǎn)品,因?yàn)樗鼈兪侨鹗渴袌錾献詈?、最便宜的?!笨芍^一語道破中國產(chǎn)品走向全球的秘密。

    “中國新能源產(chǎn)業(yè)在開放競爭中練就了真本事,代表的是先進(jìn)產(chǎn)能,不僅豐富了全球供給,緩解了全球通脹壓力,也為全球應(yīng)對氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻(xiàn)。不論是從比較優(yōu)勢還是全球市場需求角度看,都不存在所謂‘中國產(chǎn)能過剩問題’?!绷?xí)近平總書記深刻指出。

    在全球范圍內(nèi),新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能是短缺而不是過剩。美方一些人炒作所謂“中國產(chǎn)能過剩問題”,其實(shí)質(zhì)是遏制打壓中國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企圖把中國鎖定在產(chǎn)業(yè)鏈低端,為其實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義找借口、為本國謀求更有利的競爭地位和市場優(yōu)勢。正如英國倫敦經(jīng)濟(jì)與商業(yè)政策署前署長羅思義指出的,美國擔(dān)心在國際貿(mào)易中自己越來越多的產(chǎn)品無法保持價(jià)值鏈高端地位。

    羅思義的話背后是一個(gè)淺顯而深刻的道理:如果說,中國造“一元錢打火機(jī)”20年價(jià)格不變,成為全球最大生產(chǎn)基地和出口基地,沒人說這是產(chǎn)能過剩,世界消費(fèi)者從中持續(xù)受益。那么今天,當(dāng)走在世界產(chǎn)業(yè)高端、性價(jià)比具有競爭力的中國新能源汽車,開始在國際市場受到越來越多消費(fèi)者青睞時(shí),美方一些人僅靠一頂“中國產(chǎn)能過?!钡拿弊樱謸醪蛔【G色低碳發(fā)展的潮流,更阻礙不了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。

    從“一元錢打火機(jī)”到新能源汽車等“新三樣”,經(jīng)濟(jì)全球化大勢下,中國將始終堅(jiān)持高水平對外開放,世界也期待著更多中國機(jī)遇、中國貢獻(xiàn),共享綠色低碳發(fā)展的福祉。


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